SuperSix EVO 4 Raw

La nueva Cannondale SuperSix EVO supera todas las expectativas. Increíblemente ligera, rápida y aerodinámica. Esta bicicleta te hace más rápido en todas partes. La bicicleta está equipada con un cuadro completo de carbono, un grupo de cambio electrónico Rival AXS 2×12 de SRAM y un juego de ruedas de carbono DT Swiss ERC 45

No importa quién seas o cómo montes, la SuperSix EVO inspira a los ciclistas más fieros a ir más rápido a todas partes. Enciende el siguiente nivel. El ligero cuadro de carbono Gen 5 EVO rueda sobre ruedas de carbono DT Swiss ERC LOG 45 preparadas para competición, una simbiosis perfecta de ligereza y eficiencia aerodinámica sin concesiones. Con la transmisión inalámbrica Rival AXS de SRAM, el manillar aerodinámico de carbono Vision Trimax y nuestra potencia Conceal, la SuperSix EVO 4 está lista para subir al escalón más alto.

Características – Cannondale SuperSix EVO 4 Raw

• Ligero y aerodinámico cuadro de carbono Gen.5 SuperSix EVO: la combinación ideal de velocidad, manejabilidad y comodidad
• SRAM Rival AXS, 12 velocidades – el potente grupo eléctrico de gama media de SRAM para bicicletas de carretera
• Juego de ruedas de carbono DT Swiss ERC 45 – Juego de ruedas ligeras y rápidas para bicicletas de carretera con altura de perfil de 45 mm
• Manillar Vision Trimax Carbon Aero y potencia Cannondale C1 Conceal – Cockpit ergonómico y aerodinámico con cableado integrado
• Tija de sillín Cannondale C1 Aero Carb

Para qué está hecha
Ataques de escapada, KOMs, podios y mejores tiempos personales.

Construcción Proportional Response
La construcción específica para cada talla confiere a cada SuperSix EVO su exclusividad. Las capas de carbono hechas a medida y una geometría optimizada para cada talla de cuadro garantizan que el rendimiento y el manejo se mantengan constantes y se adapten de forma óptima a cada ciclista.

Tubo de dirección delta
El exclusivo tubo de dirección delta de :contentReference[oaicite:0]{index=0} garantiza un puesto de conducción ordenado gracias al guiado interno de los cables. Al mismo tiempo, se reduce el área frontal del tubo de dirección, lo que minimiza la resistencia y mejora el aspecto.

Espacio para los neumáticos
Con una anchura máxima medida de los neumáticos de 32 mm – con al menos 4 mm de espacio libre a cada lado – la SuperSix EVO puede rodar cómoda y rápidamente hasta la línea de meta, beneficiándose de una menor resistencia a la rodadura y una mayor velocidad.

La ligereza se une a la velocidad
La avanzada construcción en carbono permite obtener un cuadro ligero, súper rígido y aerodinámico que también ofrece la flexibilidad necesaria para afrontar incluso los adoquines con confianza. Con sólo 910 g para un cuadro de 56 cm completamente pintado y una horquilla de 430 g, la SuperSix EVO se centra constantemente en la ligereza y la velocidad.

La velocidad se une a la ligereza
Gracias a la resistencia al aire minimizada, optimizada mediante numerosas simulaciones CFD y pruebas en el túnel de viento, la SuperSix EVO deja atrás a muchas bicicletas aerodinámicas puras y puede ser hasta 1 kg más ligera. Tanto si se trata de un ataque de escapada como de pasos rápidos sobre adoquines, el factor decisivo es una velocidad punta sin concesiones.

Un peso ligero para ciclistas de montaña
Cada detalle del cuadro y la horquilla se ha diseñado para reducir al máximo el peso – para escaladores y ciclistas ambiciosos que quieren convertir su rendimiento directamente en metros de altitud. Ideal para conseguir ventajas decisivas en los segmentos KOM.

Demasiado (viento)elegante para captarlo
Los perfiles aerodinámicos de los tubos optimizados mediante análisis CFD y pruebas en túnel de viento reducen significativamente la resistencia al aire y convierten a la SuperSix EVO en una bicicleta de competición de alto rendimiento para escapadas rápidas hacia la línea de meta.

Potente propulsión
La composición del carbono y el perfil de cada tubo se adaptan específicamente al tamaño respectivo del cuadro. El resultado es una rigidez óptima y una eficiencia máxima para la transmisión directa de la potencia, independientemente del tamaño del cuerpo o del estilo de conducción.

Geometría versátil y perfecta
La geometría combina un manejo ágil con una gran estabilidad a alta velocidad y en las curvas. El resultado es un comportamiento de conducción equilibrado que favorece el control y una experiencia de conducción sin esfuerzo en cada salida.

Máxima calidad desde el desarrollo hasta el acabado
Desde el diseño industrial, los colores y los gráficos hasta los detalles más pequeños, cada superficie, línea y acabado de pintura se perfecciona cuidadosamente para garantizar un aspecto general coherente y de alta calidad.

Enfoque de sistema
Más allá del cuadro, la horquilla y el cockpit, cada componente se optimiza en términos de eficiencia, peso y rendimiento. El objetivo es conseguir un conjunto armonioso con una sensación de conducción uniforme y un lenguaje de diseño claro.

Rendimiento aerodinámico
La 4ª generación de la SuperSix EVO demostró que una bicicleta de carreras ligera puede competir con los especialistas aerodinámicos. La 5ª generación va más allá y reduce la resistencia aerodinámica en toda la gama de guiñadas, redefiniendo lo que puede hacer una bicicleta de carreras.

Tubos de cuadro personalizados
Cada tubo del cuadro tiene una forma personalizada que se adapta específicamente a los requisitos estructurales y aerodinámicos.

Optimizada para ciclistas de competición
La geometría del cuadro se ha adaptado específicamente a los requisitos de los ciclistas de competición modernos. En comparación con la 4ª generación, la pila se ha reducido en 10 mm en todas las tallas. Además, la anterior talla 51 ha sido sustituida por las tallas 50 y 52 para permitir gradaciones más finas para las tallas de cuadro más pequeñas.